TPM咨詢服務(wù)中心TPM培訓(xùn)公司概述：TPM管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，它涵蓋的內(nèi)容非常之多，如設(shè)備的選型、驗(yàn)收、安裝、前期管理、維修等等。

　　TPM管理

　　1、TPM管理之設(shè)備開(kāi)箱檢查

　　設(shè)備開(kāi)箱檢查由設(shè)備采購(gòu)部門、設(shè)備主管部門、組織安裝部門、工具工裝及使用部門參加。如系進(jìn)口設(shè)備，應(yīng)有商檢部門人員參加。開(kāi)箱檢查主要內(nèi)容如下：

　?、贆z查箱號(hào)、箱數(shù)及外包裝情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，作好記錄，及時(shí)處理。

　　②按照裝箱單清點(diǎn)核對(duì)設(shè)備型號(hào).規(guī)格、零件.部件、工具、附件、備件以及說(shuō)明書等技術(shù)條件。

　　③檢查設(shè)備在運(yùn)輸保管過(guò)程中有無(wú)銹蝕，如有銹蝕應(yīng)及時(shí)處理。

　?、芊矊傥辞逑催^(guò)的滑動(dòng)面嚴(yán)禁移動(dòng)，以防磨損。

　　⑤不需要安裝的附件、工具、備件等應(yīng)妥善裝箱保管，待設(shè)備安裝完工后一并移交使用單位。

　?、藓藢?duì)設(shè)備基礎(chǔ)圖和電氣線路圖與設(shè)備實(shí)際情況是否相符；檢查地腳螺釘孔等有關(guān)尺寸及地腳螺釘、墊鐵是否符合要求；核對(duì)電源接線口的位置及有關(guān)參數(shù)是否與說(shuō)明書相符。

　?、邫z查后作出詳細(xì)檢查記錄，填寫設(shè)備開(kāi)箱檢查驗(yàn)收單。

　　2、TPM管理之設(shè)備的安裝

　　1）設(shè)備的安裝定位

　　設(shè)備安裝定位的基本原則是要滿足生產(chǎn)工藝的需要及維護(hù)檢修技術(shù)安全、工序連接等方面的要求。設(shè)備在車間的安裝位置排列標(biāo)高及立體、平面間相互距離等應(yīng)符合設(shè)備平面布置圖及安裝施工圖的規(guī)定。設(shè)備的定位具體要考慮以下因素：

　?、龠m應(yīng)產(chǎn)品工藝流程及加工條件的需要。

　?、诒ＷC最短的生產(chǎn)流程，方便工件的存放.運(yùn)輸和切屑的清理，以及車間平面的最大利用率，并方便生產(chǎn)管理。

　　③設(shè)備的主體與附屬裝置的外形尺寸及運(yùn)動(dòng)部位的極限位置。

　?、芤獫M足設(shè)備安裝、工件裝夾、維修和安全操作的需要。

　?、輳S房的跨度、起重設(shè)備的高度、r]的寬度和高度等。

　?、迍?dòng)力供應(yīng)情況和勞動(dòng)保護(hù)的要求。

　?、叩鼗寥赖刭|(zhì)情況。

　?、嗥矫娌贾脩?yīng)排列整齊美觀，符合設(shè)計(jì)資料的有關(guān)規(guī)定。

　　2）設(shè)備的安裝找平

　　設(shè)備安裝找平的目的是保持其穩(wěn)定性，減輕振動(dòng)，避免設(shè)備變形，防止不合理磨損及保證加工精度等。

　?、龠x定找平基準(zhǔn)面的位置。一般以支撐滑動(dòng)部件的導(dǎo)向面或部件裝配面、工卡具支撐面和工作臺(tái)面等為找平基準(zhǔn)面。

　?、谠O(shè)備的安裝水平。導(dǎo)軌的不直度和不平行度，需按說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行。

　　③安裝墊佚的選用應(yīng)符合說(shuō)明書和有關(guān)設(shè)計(jì)與設(shè)備技術(shù)文件對(duì)墊鐵的規(guī)定。墊鐵的作用在于使設(shè)備安裝在基礎(chǔ)上，有較穩(wěn)定的支承和較均勻的荷重分布，并借助墊鐵調(diào)整設(shè)備的安裝水平與裝配精度。

　?、艿啬_螺釘.螺帽和墊圖的規(guī)格應(yīng)符合說(shuō)明書與設(shè)計(jì)的要求。

　　3、TPM管理之設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收

　　1）試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作

　　設(shè)備運(yùn)行前應(yīng)做好以下各項(xiàng)工作。

　?、僭俅尾料丛O(shè)備，油箱及各潤(rùn)滑部位加夠潤(rùn)滑油。

　?、谑謩?dòng)盤車，各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)輕松靈活。

　?、墼囘\(yùn)轉(zhuǎn)電氣部分。為了確定電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，可先摘下皮帶活脫開(kāi)聯(lián)軸節(jié)，使電機(jī)空轉(zhuǎn)，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后再與主機(jī)連接。電機(jī)皮帶應(yīng)均勻受力、松緊適當(dāng)。

　?、軝z查安全裝置，保證正確可靠，制動(dòng)和鎖緊機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。

　?、莞鞑僮魇直D(zhuǎn)動(dòng)靈活，定位準(zhǔn)確并將手柄置于“停止”位置上。

　?、拊囓囍行韪咚龠\(yùn)行的部件，應(yīng)無(wú)裂紋和碰損等缺陷。

　?、咔謇碓O(shè)備部件運(yùn)動(dòng)路線上的障礙物。

　　2）空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

　　空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)是為了考察設(shè)備安裝精度的保持性、穩(wěn)固性以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑和液壓等系統(tǒng)是否正常和靈敏可靠?？者\(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分步進(jìn)行，由部件至組件，由組件至整機(jī)，由單機(jī)至全部自動(dòng)線。啟動(dòng)時(shí)先“點(diǎn)動(dòng)”數(shù)次，視察無(wú)誤后在正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，并由低速逐級(jí)增加至高速。其試驗(yàn)檢查內(nèi)容如下：

　　①各種速度的變速運(yùn)行j情況，由低速至高速逐級(jí)進(jìn)行檢查，每級(jí)速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2 min。

　?、诟鞑课惠S承溫度。在正常潤(rùn)滑情況下，軸承溫度不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范或說(shuō)明書規(guī)定。一般主軸滑動(dòng)軸承及其他部位溫度不高于60 C；主軸滾動(dòng)軸承溫度不高于70 C。

　　③設(shè)備各變速箱在運(yùn)行時(shí)的噪聲不超過(guò)85dB，精密設(shè)備不超過(guò)70dB，不應(yīng)有沖擊聲。

　?、軝z查進(jìn)給系統(tǒng)的平穩(wěn)性、可靠性，檢查機(jī)械、液壓、電氣系統(tǒng)工作情況及在部件低速運(yùn)行或進(jìn)給時(shí)的均勻性，不允許出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

　?、莞鞣N自動(dòng)裝置、聯(lián)鎖裝置分度機(jī)構(gòu)及聯(lián)動(dòng)裝置的動(dòng)作是否協(xié)調(diào)、正確。

　?、薷鞣N保險(xiǎn)、換向、限位和自動(dòng)停車等安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠。

　?、哒麢C(jī)連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)符合表2.1的規(guī)定，其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生故障和停機(jī)現(xiàn)象，自動(dòng)循環(huán)的體止時(shí)間不超過(guò)1 min。

　　3）設(shè)備的負(fù)荷試驗(yàn)

　　設(shè)備的負(fù)荷試驗(yàn)主要是為了試驗(yàn)設(shè)備在一定負(fù)荷下的工作能力。負(fù)荷試驗(yàn)可按設(shè)備設(shè)計(jì)公稱功率的25%、50%、75%、100%的順序分別進(jìn)行。在負(fù)荷試驗(yàn)中要按規(guī)范檢查軸承的溫升，液壓系統(tǒng)的泄漏.傳動(dòng)、操縱控制、自動(dòng)和安全裝置工程是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。

　　4）設(shè)備的精度試驗(yàn)

　　在負(fù)尚試驗(yàn)后，按隨機(jī)技術(shù)文件或精度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工精度試驗(yàn)，應(yīng)達(dá)到出廠精度或合同規(guī)定要求。金屬切削機(jī)床在精度試驗(yàn)中，應(yīng)按規(guī)定選擇合適的刀具及加工材料，合理裝夾試件，選擇合適的進(jìn)給量吃刀深度和轉(zhuǎn)速。